Actu Sociale

Harcèlement moral : c’est l’intention qui compte ?

Harcèlement moral : c’est l’intention qui compte ? 150 150 Gescompo

Une entreprise prononce un blâme à l’encontre d’une salariée, à qui elle reproche des propos irrespectueux. Sanction que la salariée conteste, s’estimant victime de harcèlement moral. Ce qui reste à prouver, rétorque l’employeur… Faut-il une intention de nuire pour caractériser le harcèlement moral ? Une salariée, sanctionnée par un blâme pour avoir tenu des propos…

lire plus

Statut du VRP : un cœur immuable ?

Statut du VRP : un cœur immuable ? 150 150 Gescompo

Une entreprise se sépare de son commercial… qui réclame le bénéfice du statut de VRP. Encore aurait-il fallu qu’il dispose d’un secteur géographique de prospection fixe, rétorque l’employeur. Selon lui, le statut de VRP n’a donc pas vocation à lui être attribué. A tort ou à raison ? VRP : un secteur géographique fixe et…

lire plus

Fin du CDD ne vaut pas toujours fin du contrat de travail

Fin du CDD ne vaut pas toujours fin du contrat de travail 150 150 Gescompo

Une entreprise informe un salarié, jusqu’alors embauché en CDD, que son contrat ne sera pas renouvelé. Sauf que le CDD a déjà expiré 2 jours plus tôt et que le salarié prétend avoir continué à travailler, faute d’information en temps utile. Il se considère donc en CDI. A raison ? Non-renouvellement du CDD : une…

lire plus

Erreur de paie = manquement « grave » ?

Erreur de paie = manquement « grave » ? 150 150 Gescompo

Une entreprise est mise en cause par un salarié démissionnaire qui prétend que sa démission est « équivoque ». Parce que l’employeur a commis une erreur dans le calcul de sa prime de 13e mois, il estime que sa démission doit s’analyser en licenciement abusif. Va-t-il obtenir gain de cause ? Démission équivoque = manquement…

lire plus

Transport routier : des spécificités en Guadeloupe et en Martinique

Transport routier : des spécificités en Guadeloupe et en Martinique 150 150 Gescompo

Le Gouvernement vient de prévoir des dérogations aux règles européennes relatives aux temps de conduite et de repos des transporteurs routiers circulant en Guadeloupe ou en Martinique. Lesquelles ? Des règles européennes (in)applicables en Guadeloupe et en Martinique ? Par principe, les règles relatives à la durée maximale de conduite journalière (fixée, par principe, à…

lire plus